豪华感主要是视觉感受，其次是触觉，最后是功能。
如果不进入车内，外观视觉上，豪华感主要来自车身各部位的造型。
早期的汽车外形比较贴近马车，当第一部脱离马车造型的车子出现后，人人都觉得它是豪车，其实除了外观它没有任何改进。
早期的汽车方向盘是水平的，上面还有一个竖直的手柄，可以单手握着它转动方向盘，第一个把手柄去掉并将方向盘倾斜过来的车子，也被人看做豪车。
随后还有镀铬的风栅、可以缩进去的车灯、扁平化的车身、白边轮胎、巨大的尾舵等等，每一次外观上的改变都会暗示人们说：我是豪车。
这些都是早先的事儿了，但规律没变。即使到了2003年，奥迪刚刚推出A4的时候，仅仅是尾灯采取了包角圆弧设计外加直线分割这一项，广告商就专门给尾灯拍摄了特写画面，还要配上一句煽情的广告词：难道豪车就非得看上去也要像豪车吗？显然这个广告的意思 就是：我们的车子有长轴距和涡轮，当然你开出去大家可能注意不到，但这个尾灯他绝对看得见，你不会有衣锦夜行的遗憾。

所谓豪华感，其实就是这么回事。